Fotó: HVG/Fazekas István

A Hvg.hu-n jelent meg egy cikk  arról,  hogy hiába várják a MÁV hómaróit az ecseri vasútállomás utasai: a Budapest melletti település egy szerződéses vita foglyává vált, emiatt a település nem takaríthat, a vasúttársaság meg nem teszi. Ecser egyike annak a két tucat településnek, ahol 2010 után az önkormányzat vette át a vasútállomás vagy megálló üzemeltetését a MÁV-tól. A település ezt az után kérte, hogy az állomás felújítását követően jegypénztáros helyett automatával oldották meg a jegykiadást, a váróterem pedig üresen maradt.

A feladatot a helyi önkormányzat kommunális szolgáltató cége látta el 2014 végéig, amikor lejárt az erről szóló szerződés. 2015-ben sikertelenül próbálták a felek meghosszabbítani, közben az önkormányzat – a korábbi éves 1,6 millió forintos díj helyett – ingyen látta el az állomás és az épület karbantartását.  Hosszabb egyeztetés kellett ahhoz, hogy a peront is tisztán tarthassák, ez ugyanis üzemi terület, így a takarításhoz is tanfolyamot kellett elvégezni – mondta el a hvg.hu-nak Gál Zsolt polgármester.

Az elmaradt díjat később kifizette a MÁV, ám 2015 novemberében úgy döntöttek: mégsem írják alá a megújított szerződést sem Ecserrel, sem a többi hasonló helyzetben levő településsel. Ezt akkor úgy indokolták, hogy új konstrukció megalapozásán dolgoznak az állomások fenntartására, részben saját erőforrással, részben közfoglalkoztatottakkal, az önkormányzatokkal is együttműködve.

A HVG teljes cikke itt olvasható >>

UPDATE:

A MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága levelet juttatott el szerkesztőségünkhöz, amiben a fenti cikkhez számos észrevételt fűzött. Kérték, hogy az írást egészítsük ki az alábbiakkal:

"A MÁV nem „két tucat településsel”, hanem kilencven önkormányzattal kötött együttműködési megállapodást, a partnerségi program eddigi tapasztalatai igen kedvezőek.

Jelenleg nincs érvényes szerződés az ecseri önkormányzat és a MÁV Zrt. között az együttműködésről, így szerződéses vita sincs a felek között. A jövőbeli megállapodás részleteiről zajlanak az egyeztetések.  A szerződéskötés Ecser önkormányzatával előkészítés alatt áll, az önkormányzat legutóbbi, 2016 decemberében kézhez kapott hivatalos levelére, észrevételeire a válaszunk elkészült, ez tartalmazza – például az üzemeltetési költségekre vonatkozó – hivatalos álláspontunkat is. Cikkében tévesen szerepel, hogy „a MÁV például azt szerette volna, hogy az önkormányzat feladata legyen az utasok biztosítása”. Az utasbiztosítás átterhelése nem szerepel a feltételek között, csak a megállapodásban foglalt, átadott tevékenység el nem végzéséből fakadó felelősségvállalás része a szerződésnek.

A peronok takarításával, a hó- és síkosságmentesítéssel a vasúttársaság  külső céget bízott meg, a vállalkozó (nem a cikkben említett konzorcium) szerződés alapján végzi a munkát.

Szeretnénk leszögezni, hogy a peronok takarításához ugyanolyan munkavédelmi oktatásra van szükség, mint bármely más MÁV területen történő munkavégzéshez, hiszen az érvényes szabályok szerint csak olyan személy kaphat belépési engedélyt a MÁV területére munkavégzés céljából, aki részesült a megfelelő munkavédelmi oktatásban, de speciális, „perontakarításhoz szükséges tanfolyam” nincs.

A síkosságmentesítés szabályozására vonatkozó leírása sem valós: nem előírás ugyanis sem a hómaró, sem a vegyszer használata.

Téves következtetésen alapszik az egy állomásra jutó takarítás összegére vonatkozó számítása is. Egyrészt azért, mert a cikkében említett 4,4 milliárd forint összegű szerződés 424 szolgálati hely üzemi és utasforgalmi területeire vonatkozik és nem egy, hanem 3+1 évre szól. Azaz, ha ki szeretné számolni az egy állomás takarítására jutó átlagos összeget, akkor a 4,4 milliárdot először 4-gyel, majd 424-gyel kellene elosztania. Ha az így kapott számot szeretné összehasonlítani az önkormányzatnak ajánlott összeggel, akkor még 2-vel el kellene osztani a kapott adatot, mivel együttműködés esetén az önkormányzatok csak az utasforgalmi területek gondozásában, takarításában vesznek részt, a másik esetben szereplő vállalkozók viszont az üzemi területeken is végeznek munkát."